1728万货车司机恢复“流动”,感觉自己好运也在路上

　　2月23日，货车司机赵凤常洲正在拉衣服，准备前往上海。随着防疫措施的调整，道路已被封锁，但订单仍然很低，运费也有所下降。赵峰打算在江苏、浙江和上海寻找机会。

　　根据交通运输部公布的数据，中国是2020年。2008年有1728万司机。在过去的三年中，司机们发现自己处于回收和防控之间的差距中，并面临着许多困难，例如减少订单、油价上涨和运费下降。

　　去年的第七名。12月12日发布的“十项新”规定将不再检查核酸检测阴性证明或流动工作人员健康码区域，也不再进行落地检查。

　　接到消息当天，安徽司机周林立即回家看望母亲。自去年2月离开家以来，他已经过了好几次，不敢回来。12月5日，他驾驶这辆17.5米长的手推车回来接受年度审查，但由于家里关闭，他只能在车上停车睡觉。

　　“新十”后，周林形容自己是一只被释放的“笼中鸟”。最近，当他向新疆运送货物时，他发现没有人停下来，十字路口不再有长队。这节省了很多时间，路上有更多的卡车，但运费也下降了数千元。

　　许多和周林年龄相仿的司机已经离开了赛场。然而，周林想再跑几年，直到他可以移动，他觉得总有一条路要走。

　　[以下是对三个驱动因素的描述]

　　讲述人：周林，54岁，安徽货车司机，34岁

　　“新年第二天我去了”

　　释放后，我去了两次新疆买轮胎。杭州以前来回需要半个月，现在只需要11天，但货运率下降了数千元。路边服务区是开放的，有些是半封闭的，只能加油。

　　今年我要回老家和妈妈一起过新年。我哥哥和侄子也回来了。一位78岁的母亲说：“我很高兴大家都回来了。”

　　在一年的第二天早上，我开始赚更多的钱。

　　通常我跑新疆专线，从杭州拉轮胎，还拉家具、食品等。武汉和上海疫情期间也供应了库存。

　　周琳的车正在充电。本文中的图片由受访者提供。

　　2020年武汉疫情期间。2002年，一位卡友给我打电话，问我武汉需要一辆大车来拉房子。当时，许多人都不敢去。

　　我一个人去了武汉和上海，28次去了火神山和雷神山;另一辆冷藏车也被用来运送风扇等医疗用品，并将牛肉和香蕉送往军队。

　　去年，上海疫情爆发时，我从新疆拿了一个红枣礼包，独自开车去上海四天四夜。他待了将近两个月，直到22岁才出来。六月，去了杭州(装货)，然后直接去了新疆。

　　我八点到达乌鲁木齐。8月凌晨，第二天早上，乌鲁木齐封城半个月。我申请在轮胎厂做志愿者，然后看了看大门。当警卫的兄弟姐妹做饭时，他们会给我食物。

　　9月中旬，我去了阿克苏。在前往青海省西宁市的路上，一辆汽车的水箱在刮风时漏水，沙子被吸入水箱，我们一爬上斜坡，温度就升高了。

　　我告诉了交警，他们把路拉下来，然后把路冲洗干净。交通部门表示，快速掉头，然后上高速。

　　到达高速公路后，路边的服务区被关闭，没有地方修理汽车，所以我们不得不慢慢地跑，停下来，然后停下来，加入几桶防冻液，然后换一个新水箱，直到我们回到大陆。

　　到达阿克苏后，我被带到沙漠中一个隐蔽的停车场，完成消毒和杀菌，等待主人来接我。突然，我的货主被拉进了避难所，他没能赶到。

　　警察每天中午都会来，给我窗外的两个馕、一袋黄瓜和一瓶装有大网袋的矿泉水。我吃不饱。车里只有米饭和面条，只有面汤，没有油。吃了10多天后，我真的不想吃了。

　　警察说你和我妈妈差不多大。他给我做了半锅蔬菜，我吃了三顿饭。

　　“帮助他人，在路上感到快乐”

　　此时，离开新疆的最后一条高速公路是在出发前连续三天核酸阴性。

　　高速公路旁停着一排汽车，许多司机拿着一口大锅站在旁边，旁边的酒吧、做饭等核酸检测结果。我被困了10多公里。

　　陕西和青海的许多服务区关闭。根据交通法规，开车4小时后需要20分钟才能休息。驾驶员不能休息，只能在服务区坡道上停车休息。

　　当我在陕西省的服务区时，我看到一辆手推车站在坡道上休息，后面的车从后面开了过来。一辆拉苹果的车和一辆车被烧了，真是可悲。

　　许多坡道仍然被土地和挖掘机堵塞。司机只能在任何时候开车。如果一些新手司机到达沙漠，他们可以一看到就停下来，然后下去停车。结果，汽车出不来了。我以前处理过。后来，司机只能拨打“110”求助。一次旅行要花3000元。

　　对我们来说，闭关一天是日常生活，我们通常两三天都不放松。去卫生间的唯一方法是在折叠水槽上放一个塑料袋。

　　后来我的思想完全确定了，我已经达到了“封闭，封闭，不能去”的状态。当我被锁在停车场时，无论我有多难过，我都会在车上挂一面五星红旗。

　　一些防疫工作人员很好。每次我去杭州，如果你吃不饱，防疫工作人员会给你两盒食物，还有水果、洗手液、消毒餐巾、清凉油等，感觉很温暖。

　　在三年的疫情中，我一直在外面跑步，到目前为止我还没有阳光。上车后，我在方向盘、手和身体上喷洒酒精。抗疫人员还应对签发和退回的文件进行消毒。我车里还有四五套防护服。有时我离开去洗手间时必须穿防护服。当我回来时，我会把它摘下来，消毒后放好。一个可以使用五到六次。

　　当我开车时，我通常在早上四点起床，洗漱后下车。当我下车时，我要绕着车跑几圈，跳一百根绳子。卸载后，我从高处跌落，导致脊椎断裂，安装了钢板。在我的领导下，许多年轻司机开始了这样的训练。

　　之后，用电饭锅煮一点米饭，蒸两个鸡蛋，烤两个小时。到达下一个服务区后，停下美味的饭菜，然后继续前行。继续开车直到晚上休息，然后进行训练。当你累了，喝酒，吃坚果，然后睡觉。

　　在路上，我喜欢听书，读古诗，还喜欢在车上放一罐肉，当我停下时，给他晒太阳。

　　如果我跑到新疆，沙漠将被遗弃数百英里。有时，当我看到一辆汽车在路上抛锚时，我会停下来问我是否可以帮忙。车里的一个水箱坏了，我给了他防冻液。这名男子特别感动。我说如果你看到别人的车后来坏了，像我一样帮助他们。

　　当你帮助别人的时候，你会觉得你的运气在路上。即使雾满了，我的心也很阳光，一整天都感觉很好。

　　“我想再跑几年”

　　我20岁开始开车，现在已经30多年了。2014年我离婚后。2002年，我带着女儿生活，努力赚钱。

　　我现在驾驶的一辆大型台式车是2018年购买的。2008年约50万。我还有一个2019年贷款买的冰箱。我把它交给了另外两个司机驾驶。跑了六个月后，发生了一起事故。

　　当时是29岁。2019年9月，当汽车经过兰州，从公路悬崖转向中心时，速度太快，被抛在公路下的悬崖上。另一名卧铺司机被抛出，当场死亡。

　　当我听到这个消息时，我正在抽广州葡萄。当我站在沟里看到汽车向后转弯时，我真的想哭。在黄河边上，我在黄河边放了一个强盗，我觉得这样跳下去太不负责任了。

　　我给我的孩子打电话。孩子说：“妈妈，你的声音不对。”我说我们的车出事了。他说：“妈妈，只要你没事，你就是我的上帝。”我说，尽管我没事，天还是塌下来了。

　　此次事故的赔偿总额为73万元，保险公司只准备支付10万元。到目前为止，我们已经打过官司。我在过去几年里赚的钱都被粉碎了。

　　通常我必须出去给律师们提供信息。还有人说：“如果是我，我晚上睡不着。”用两只眼睛看月亮有什么用?不管怎样，吃吃喝喝。就像流行病一样，我们必须在密封后进食。

　　修好冰箱后，我跑了七八个月，还清了贷款，然后附属公司扣了车。我希望今年这起案件能尽快结案，我会向死者家属支付赔偿，并给他们一个解释。

　　我还遇到了贸易债务。2020年，火腿瓜和西瓜从新疆拉到浙江嘉兴，业主称西瓜软，扣2万元运费。问他，他要了400个西瓜。我快疯了。所以有那么多无奈的事情，你只能敞开心扉，不让那么多问题进入你的内心。

　　过去两年，由于疫情，商品供应减少，赚的钱也减少了。例如，我从成都拉家具到合肥，开了几天几夜的车。运费过去超过10000英镑，但现在只有7500英镑。

　　许多人筋疲力尽，无法挣钱。但我无法逃脱。我已经还清了汽车贷款，每个月还2800元的抵押贷款。此前，由于购房，我没有缴纳足够的社保，不得不补充。

　　从长远来看，我在我这个年纪完成了工作，现在还在路上。开车和听音乐，你感觉自己拥抱了这片土地。当钱流向微信时，并不是路上所有的困难都是困难的。当我到达新疆时，我吃了肉，喝了酒，思考着这件事。

　　如果我的身体允许的话，我想再跑几年，如果跑不动就退出。

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