近日，一名女子在网上发布祝酒词，称自己购买的软卧车厢分配给三男一女，呼吁铁路部门按性别划分车厢，引发网民热议。
一些网络用户建议，在购票时，可以根据性别选择柔软的卧铺车厢。如果乘客对交通安排不满意，他们可以检查其他火车站或其他交通工具。
据报道，2006年。2003年，中国铁路尝试了一个“女性私人空间”，原铁道部要求在京沪线Z5/6和Z21/22次列车上提供一个“女客软卧”。当时，女性客人的软卧是专门为独自乘坐火车的女性乘客设计的。
从上海到北京的Z6次和Z22次列车每天在一节车厢内预留2个软卧位(8个座位)。由于带软卧的女性包间只为女性保留，如果每个包间卖一张票，就可以安排一个女性包间。
2006年7月，北京至上海的Z6次直达列车从上海开出，3号车厢内两间预留的软卧包间成为该线路开通的第一间女性包间。然而，在中国第一间女性包间里，只有两名乘客就座。客流问题已经成为“女招待所”迅速消亡的主要原因。
铁路部门宣布，他们最初打算在京沪航线上为女性客人试点一种软睡眠箱，然后逐步推广。然而，从售票的角度来看，实施女性客人软卧箱的时机还不成熟，因此铁道部决定取消。
此外，专家表示，根据性别为车厢分配车票不仅没有必要，而且不切实际。
专家认为，即使软卧房可以关闭，但交通工具的内部本质上是一个公共空间，同一交通工具的乘客很可能是陌生人。没有必要在公共场所让人难堪。
目前，一些常规客运列车也提供一些服务。独自旅行的女性乘客如果觉得在旅途中与男性乘客共享私人空间不舒服，可以要求乘务员将其改造成只有女性乘客才能根据实际情况使用的“女性私人空间”，享受更人性化的列车服务。
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