在过去的六个月里,神舟十四号团队创造了许多“第一”人物,认识了中国载人航天的几个历史时刻,与地面合作完成了“T型”空间站基本构型的准备和建造,开启了中国空间“三居室”时代,完成了与神舟15号机组的首次在轨转移,并开始了中国空间站的长期载人驻留制度。
为“三居室”时代打开中国空间
在轨道期间,神舟十四号团队先后发射了问天和梦天实验舱,与地面合作完成了空间站的组装和建造,并从单舱组合飞行逐步建成了三个组合飞行状态的舱。
这是第一次有两个试验室进入。测量舱和梦天舱是来自中国空间站的两个实验舱,每个舱的起飞质量约为23吨。在神舟十四号宇航员的轨道上,中国空间站首次执行了两个20吨重的航天器的交会对接,并完成了首次国际级运输。其中,问天实验舱的任务是中国空间站首次在载人条件下组织交会点和对接。
这是第一次在太空探索太空舱授课。10月12日,“天宫课堂”在问天实验舱开启。作为一名新的“太空教师”,深圳XIV宇航员Sky Quest介绍并演示了实验舱的工作和生活场景,并首次介绍了空间站植物研究项目的科学实验操作。陈东在空间站戴上了他的第一副混合现实眼镜,并在科学手套箱中收集了太空种植的阿拉比多普的样本。
在舱外记录三次。
神舟十二号和神舟十三号分别执行了两次与外星飞行器相关的任务,神舟十四号航天员团队执行了三次与外星航天器相关的活动,创造了三次外星飞行器相关任务的记录。
这是问天实验舱第一次离开气闸。9月初,陈东和刘洋完成了他们的首次舱外展览,这是中国空间站建造阶段的首次舱内活动,首次使用问天测试舱的气闸舱,以及小型机器人手的首次辅助车辆操作。
离舱时间最短。9月17日,该团队完成了第二次舱外活动,这距离该团队的首次舱外活动仅16天,创下了中国宇航员两次出舱活动的记录。
空间站的第一个出口为T型。神舟十四号团队的最终离开是自T型主配置形成以来,中国空间站的首次退出任务。宇航员离开活动已从一个模块扩展到三个模块。陈东成为首位登上联合操纵器的宇航员。蔡旭哲进行了第一次跨舱舱外行走,成为第一位逃离蒙恬实验舱的宇航员。
两名机组人员的首次太空会议
这是第一次将快件送入轨道。11月12日,天舟五号货运飞船成功发射,首次实现2小时快速交会对接,创下人类航天器最快交会对接纪录。这是中国宇航员首次欢迎货船进入轨道。飞船从三名神舟十五号宇航员那里运送了六个月的补给、导弹、工具和其他材料。
这是我们第一次欢迎载人飞船。11月30日,神舟十五号载人飞船成功对接空间站。中国宇航员首次在空间站迎接载人飞船。神舟十四号航天员和神舟十五号航天员成功“太空联合”。中国首次对六名宇航员同时进行了轨道飞行任务。
完成第一次轨道转移。12月2日晚,神舟十四号团队和神舟十五号团队完成了中国首次载人航天进入轨道的转移。神舟十四号队长费俊龙从神舟十四号指挥官陈东手中接过了中国空间站的钥匙。中国空间站正式开启长期载人模式。
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